Despu\u00e9s de comprar mi nueva Rockrider 8.2 me di cuenta que una horquilla decente permite muchos tipos de regulaciones. Que si la presi\u00f3n positiva, que si la negativa, que si el rebote, etc. D\u00e1ndome una vuelta por el foromtb.com encontr\u00e9 un post en el que se trataba el tema. De toda la conversaci\u00f3n me gustar\u00eda destacar lo siguiente:<\/p>\n
BlueTomato habla de como ajustar las presiones de las dos botellas y como afecta al comportamiento de la bici.<\/p>\n
Si le metes m\u00e1s en la negativa pierdes recorrido. P. ej. con 100 en la positiva y 110 en la negativa, vienes a perder 4 o 5 mm. de las barra que quedan escondidos en las botellas. <\/p>\n
A mayor diferencia de presi\u00f3n (+negativa -positiva), m\u00e1s sensible es en los primeros mm. de recorrido y m\u00e1s progresiva se vuelve (m\u00e1s dura al final de recorrido) si metes mucha presi\u00f3n a la negativa no sacar\u00e1s todo el recorrido de la horquilla, adem\u00e1s de perder mm. del mismo ya de mano). <\/p>\n
A mayor diferencia de presi\u00f3n (+positiva -negativa), menos sensible es a los peque\u00f1os impactos, a cambio de ser m\u00e1s lineal y sacarle el recorrido m\u00e1s f\u00e1cilmente.<\/p>\n
Lo bueno del sistema Dual Air es que dejas la horquilla a tu gusto, pero hasta cogerle el tranquillo tienes que probar muchas presiones. Eso s\u00ed, parte de la premisa que las presiones indicadas en las barras son exageradas, qu\u00edtale al menos un 20% a esas indicaciones. S\u00e1cale el SAG y juega a partir de ah\u00ed. <\/p><\/blockquote>\n
Buena explicaci\u00f3n pero … \u00bfQue es el SAG? De eso habla PI\u00d1A<\/p>\n
El SAG es hundimiento de la horquilla contigo encima. Para XC debe ser del 20% del recorrido total de la horquilla, es decir, si tienes la Reba a 100mm, contigo subido debe quedarse en 80mm. Para FR del 25-30 %, y para descenso vete tu a saber…<\/p><\/blockquote>\n
Otra duda podr\u00eda ser, que c\u00e1mara debe tener m\u00e1s presi\u00f3n? De eso habla nicloco<\/p>\n
la camara negativa NO puede superar la positiva… xq’ asi se acorta el recorrido… xq’ las camaras trabajan asi:la negativa le hace contra a la positiva x eso cuando se pone mas en la negativa que en la positiva se come el recorrido, espere que quede claro..<\/p><\/blockquote>\n
En realidad si no te importa recortar el recorrido tampoco pasa nada. Hay algunos foreros que incluso dicen que la llevan as\u00ed. Cuesti\u00f3n de gustos.<\/p>\n
Pues nada. Ya sabemos algo m\u00e1s de las horquillas RockShox Reba Dual-Air<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Despu\u00e9s de comprar mi nueva Rockrider 8.2 me di cuenta que una horquilla decente permite muchos tipos de regulaciones. Que si la presi\u00f3n positiva, que si la negativa, que si el rebote, etc. D\u00e1ndome una vuelta por el foromtb.com encontr\u00e9 un post en el que se trataba el tema. De toda la conversaci\u00f3n me gustar\u00eda…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-100","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p25PoV-1C","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/garbici.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/garbici.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/garbici.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/garbici.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/garbici.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/garbici.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/garbici.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/garbici.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/garbici.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}